提到改装车，尴尬的境地总是处于争议之中，一面是政府的禁令，一面是车主的热情。直至公安部、国家质监总局在5月16日发布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，使得改装车及改装行业不再沉默。

　　这一政策的发布立即在汽车改装行业内引发了一场轩然大波，大家对于此项政策的出台发出众多积极的回应。6年内非运营和其他小型、微型载客汽车免检制度的出台不仅为车主用车生活提供便利、节约大量时间和金钱，更重要的是刺激汽车后市场及改装市场的消费，并加快众多国际知名改装厂商及品牌进军中国市场的脚步，为国内狂热的改装车爱好者提供更专业更尖端的改装方案及配件，这对于整个改装行业势必产生积极深远的影响。

　　国内外同台竞技 共赢发展

　　市场成熟的同时也意味着竞争加剧，众多国际改装品牌高举改装旗帜，从尖端技术到改装产品，从外观改装到性能提升一应俱全，国际品牌与大陆品牌可谓同台竞技。对此，雅森国际展览有限公司总经理谢宇表示：“市场打开了，进来的人自然就会多起来，这是好现象。对汽车改装而言，竞争是一件有趣而且双赢的事，只有通过竞争才能不断进步，这种进步不仅是改装厂商的发展，更包括了改装产业的持续发展。”

　　改装复苏季 AIT雅森改装展

　　中国国际改装汽车展览会即AIT雅森展，AIT是ALL in TUNING的英文缩写。市场趋势须跟随，时代脉搏须把握，为加快改装行业的发展，中国国际改装汽车展览会借助车检新政这一极为有利的形势，依托2012年和2013年两届改装展会的成功经验，将于2014年8月9日至11日在北京国家会议中心燃情开启。

　　中国国际改装汽车展览会以品牌展、整车展、世界展的定位，扶摇直上九万里，绝云气，负青天，雄视天下，无论是规模、展商实力、专业程度及配套活动，都已完成了行业人士多年来对改装展会追求的梦想。

　　届时，将有超过300个改装案例现场展示，改装品牌更是超过80个，其中国际知名改装零部件品牌超过80%，包括改装界耳熟能详的REMUS、TEIN、ABT、OZ、MTM、横滨、速彩、钛工房、鸿盛、特玛特等品牌。

　　与此同时，在展会现场，将有来自国家权威部门的专业人士，亲自解读改装新政，邀请来自德，美，日三大改装展主办方代表介绍国外的改装标准及案例分析，与行业精英共同探讨中国改装车行业的未来发展方向。并有幸请到改装界多名资深人士，为大家带来专业的改装知识讲堂，让改装迷们更清楚地了解各大改装品牌不同的改装理念，以及自己车辆的最佳改装方案!不仅如此，更有改装文化长廊，全面展示展示来自改装一线的改装案例。在为改装厂商提供全新的静态展示平台的同时，也为广大车友提供最尖端、最本土的改装案例，让更多地改装爱好者感受改装的独特文化与魅力。

　　纵观整体，无论展会面积、展位数量、新品发布，还是参展观众，较之上届都将是一次全面的跨越。