福特汽车1月6日公布，2025年公司在美国市场的汽车销量达2,204,124辆，较上年的2,078,832辆同比增长6%。这一增幅主要得益于消费者对其混动车型及平价皮卡车型的旺盛需求，助力公司抵消了电动汽车销量增速放缓带来的影响。

福特公司表示，面对行业整体居高不下的新车价格，消费者更青睐该品牌价格亲民的基础款车型。福特公司旗下平价紧凑型皮卡独行侠(Maverick)的市场需求保持强劲，该车型销量同比增长约18%，由2024年的131,142辆增至2025年的155,051辆。福特燃油与电动汽车业务负责人安德鲁・弗里克(Andrew Frick)在1月5日晚间的电话会议上表示，“独行侠的销量表现，切实助力我们在市场中践行亲民定价策略。”

2025年也是福特混动车型销量表现最佳的一年，该品类销量同比增长近22%，从上一年的187,426辆攀升至2025年的228,072辆。

值得一提的是，2025年12月，因电动汽车市场的发展未达该公司预期，福特公司曾宣布计提195亿美元资产减值，并计划停售多款电动汽车车型，旨在减少其在电动汽车市场的亏损。

福特此举堪称汽车行业应对政策与市场变化的标志性事件——受特朗普政府相关政策及电动汽车市场需求疲软的双重影响，全球车企正集体收缩电动化业务布局。

除福特外，丰田、通用汽车等车企近日相继发布在美国市场的年度销量增长公告。尽管过去一年汽车行业风波不断，美国关税政策调整与每辆车最高7,500美元的联邦电动汽车税收抵免政策取消等因素持续扰动市场，但多家车企仍交出了销量增长的成绩单。